作者: 深圳市中凈環(huán)球凈化科技有限公司發(fā)表時間:2022-05-11 17:40:44瀏覽量:1829【小中大】
凈化無塵車間的總體布置
凈化無塵車間布置設計既要考慮車間內部的生產、輔助生產、管理和生活的協調,又要考慮車間與廠區(qū)供水、供電、供熱和管理部分的呼應,使之成為一個有機整體。
一、凈化無塵車間廠房形式
1.廠房組成形式
根據生產規(guī)模和生產特點,廠區(qū)面積、廠區(qū)地形和地質等條件考慮廠房的整體布置,廠房組成形式有集中式和單體式。“集中式”是組成車間的生產、輔助生產和生活--行政部分安排在一棟廠房中;“單體式”是組成凈化無塵車間的一部分或幾部分分散布置在幾棟廠房中。生產規(guī)模較小,車間中各工段聯系緊密,生產特點無顯著差異、廠區(qū)面積小,地勢平坦,在符合建筑設計規(guī)范和工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準的前提下,可采取集中式。
2.廠房的層數
工業(yè)廠房有單層、雙層或單層和多層結合的形式,這幾種形式主要根據工藝流程的需要綜合考慮占地和工程造價,具體選用。廠房的高度,主要決定于工藝設備布置、安裝和檢修要求,同時也要考慮通風、采光和安全要求。一般框架或混合結構的多層廠房,層高多采用5.1m,6m,不得低于4.5m;層高應該采用300mm的模數,每層高度盡量相同。
鋼筋混凝土框架結構潔凈廠房已為普遍接受,它較單層廠房有較多的優(yōu)點,但它的非生產面積如走廊等較單層增加15%左右,地基處理費用較高,故選擇廠房結構時要根據生產要求及建筑場地的大小、自然地質狀況和地震烈度等有關資料對其經濟性和安全性進行認真分析。
3.廠房平面和建筑模數制
凈化無塵車間的體型通常采用長方形、L形、T形、M形和冂形,尤以長方形為多。這些形狀,從工藝上看,利于設備布置能編短管線,便于安裝,方便采光和通風;從土建上看,占地省,有利于建筑構件的定型化和機械化施工。
廠房的寬度、長度和柱距,除非特殊要求,單層廠房應盡可能符合建筑模數制的要求。
工業(yè)建筑模數制的基本內容是:①基本模數為100mm;②門、窗和墻板的尺寸,在墻的水平和垂直方面均為300mm的倍數;③一般多層廠房采用6~6m的柱網(或6m柱距),若柱網的跨度因生產及設備要求須加大時,一般不應超過12m;④較常用的廠房跨度有6m,9m,12m,15m,18m,24m,30m等數種,一般制劑車間,其寬度常為2~3個柱網跨度,其長度則根據生產規(guī)模及工藝要求來決定;柱網常按6-6、6-2.4-6、6-3-6、6-6-6布置;多層廠房的總寬度,由于受到自然采光和通風的限制,一般應不超過 24m;單層廠房的總寬度,一般不超過30m。
二、廠房平面布置
進行總平面布置時,要做到工藝流程合理,總體布置緊湊,廠區(qū)環(huán)境整潔,能滿足制劑生產的要求。總平面布置的原則是:
(1)生產性質相近的凈化無塵車間或生產聯系較密切的凈化無塵車間,要相互靠近布置或集中布置。
(2)主要生產區(qū)應布置在廠區(qū)中心,輔助車間布置在它的附近。
(3)動力設施應接近負荷中心或負荷量大的車間;鍋爐房及對環(huán)境有污染的車間宜布置在下風側。
(4)布置生產廠房時,應避免生產時污染,原料產品生產區(qū)應布置在下風側。
(5)運輸量大的車間、庫房等,宜布置在主干道和貨運出入口附近,盡量避免人、物流交叉。
(6)行政、生活區(qū)應處于主導風向的上風側并與生產區(qū)保持一段距離。
(7)動物房應布置在僻靜處,并有專用的排污及空調設備。
三、廠房立面布置
在有高溫及有特殊性氣體的廠房中,要適當加高建筑物的層高或設置避風式氣樓,有利于自然通風、散熱。氣樓中可布置多段蒸汽噴射泵、高位槽、冷凝器等,以充分利用廠房空間。中凈環(huán)球凈化可提供無塵車間、凈化廠房的咨詢、規(guī)劃、設計、施工、安裝改造等配套服務。
有特殊性產品車間宜采用單層,廠房內設置多層操作臺以滿足工藝設備位差的要求,避免車間內有死角,防止特殊性氣體及粉塵的積累,如須設在多層廠房內,則應布置在廠房頂層;泄壓面積與廠房體積的比值一般采用0.05~0.1m2/m3,泄壓面積應布置合理,不應面對人員集中的地方和主要交通道路。
四、輔助車間和行政--生活部分的布置
對輔助車間及行政--生活用室亦須合理安排。
1.輔助車間
一般來說自動控制室多設在生產廠房內,機器動力間可設在廠房內或與辦公、生活用室一起考慮。 變電和配電間可分設在廠房中單一的房間內,機修間、通風用室也是如此。
2.行政--生活用室
由于辦公--生活用室的建筑結構與生產廠房不同,以及根據生產特點和總體布置,辦公生活用室可采用單獨式、毗連式或插入式,而以毗連式較為普遍。毗連式也有兩種:橫向毗連和縱向毗連。對于小型凈化無塵車間,廠區(qū)面積不大,為節(jié)約起見,可不在車間內單一設置辦公、生活用室,而由全廠統一考慮。
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