萬級無塵車間空調室外機選型與布置

萬級無塵車間空調室內機選定后，可選擇室外機。如果此時尚未對VRV系統進行系統劃分，則應先劃分系統后再確定室外機容量。

1.系統的劃分

VRV系統的劃分主要考慮以下幾方面：

①系統不宜過大，配管盡可能短，配管等效長度以不超過80~100m為宜。

②不同朝向的無塵車間、使用時間有差異的無塵車間或者經常使用與不經常使用的無塵車間宜劃分為同一系統，且同時使用率控制在50%~80%之間，確保系統在較高能效比狀態下運行，并能在個別無塵車間實際負荷超過計算負荷時保證各室內機的效率。

③滿足室內、外機的連接率(容量配比系數)的限制要求。設計時應根據系統的具體使用情況決定，也可參照表8-1。需要注意的是，對制熱有特殊要求的系統，不適合超配。

表8-1室內、外機連接率選擇參考表

④不同容量室外機允許連接室內機臺數可參考表8-2。

⑤盡量將容量相近的室內機劃分在同一系統，以利于室內機冷媒流量分配的平衡；使用不頻繁的大空間房間宜單獨設置系統并宜選用定頻式機組，以節省造價。

2.萬級無塵車間空調室外機的選配

變頻控制的VRV空調系統，一臺室外機可與多臺不同機型、不同型號、不同容量的室內機連接在一起。但這種連接須在室內、外機的相應制冷量匹配的條件下進行，不能隨意組合，否則機組將不能正常運轉。

(1)室外機容量的確定

應根據系統的劃分和室內機的容量確定室外機總冷負荷，并按照廠家產品樣本提供的配管長度修正系數和室外機進風干球溫度、室內機回風濕球溫度修正系數進行修正后，得到設計工況下室外機實際制冷容量。

當系統兼有制熱功能時，還需確定系統的制熱容量。即按確定系統制冷容量的方法步驟計算制熱容量，再根據產品樣本提供的除霜系數進行修正，得到室外機實際制熱容量。應該指出，制熱容量溫度修正系數為室外機進風濕球溫度、室內機回風干球溫度修正系數。

根據上述計算結果，按照其中較大數值選擇室外機。

(2)校核室內、外機的連接率

根據系統室內機及室外機的實際制冷、制熱量進行校核計算。盡管室外機可以在50%~135%的連接率范圍內工作，但在設計選型時，根據盡量在接近或小于100%的連接率下選擇室外機。否則當室內機全部投入運行時，各室內機的制冷量將略有下降，若超出規定的范圍，則需要重新劃分系統或調整室外機型號。中凈環球凈化可提供無塵車間、潔凈廠房的咨詢、規劃、設計、施工、安裝改造等配套服務。

VRV系統室內、外機型選擇不合理一般由以下原因造成：

①誤認為在短時間內其室外機處理便可達額定值的135%。

②為降低造價人為降低室外機規格。

③選擇室外機容量過大，配置過多室內機，管路過長，導致系統能效比降低。

④選擇室內、外機時未進行室內、外溫度、連接管長、冬季除霜等的修正，造成室內機選擇過小。實踐表明，經計算選型后的室內、外機配比一般在100%~110%較為合適。

3.萬級無塵車間空調室外機的布置

室外機位置的確定，需在滿足室內、外機高差、系統配管等效長度的限制條件前提下，根據室外機外形尺寸及安裝維修要求、使用環境要求，結合其他專業的具體要求來確定，確保室外機安全、高效運行。

室外機布置時要注意以下幾點：

①室外機位置應根據室內機安裝的位置、區域和無塵車間的用途等考慮。盡量將室外機安裝于建筑物的隱蔽面，以不影響建筑物外立面美觀，且四周無障礙，通風良好便于室外機散熱及安裝、維修，應盡量避免陽光或高溫熱源直接輻射。

②室外機應盡量接近室內機組，以縮短連接銅管長度，保證高效運行。連接管長度不得超過規定的高低差和總長度，當管路過長，彎頭過多時，制冷劑在管路中流通的阻力會增大，使制冷效率降低。

③室外機在地面安裝時，底腳應加高，避免雨(雪)堵住風口。如果機組不帶減振(隔振)措施，應在室外機的支腳放置相關的減振墊，以減小室外機運行噪聲。

④為避免室外機進、排風短路，排風口風速不宜過大。且室外機的排風口方向應避開鄰居的窗戶，防止噪聲和熱風影響他人。

⑤室外機位置不能距管井距離過遠，否則會造成冷量衰減過大，運行不經濟，安裝費用增大。

⑥室外機應避開臺風受風方向安裝，盡量避免空中安裝。

⑦通常情況下室外機應放置在建筑設計指定的位置，如空調室外機專用平臺、跳板、陽臺及屋面專用篷架，使其可靠性及建筑美觀性得到保證。

⑧放置在屋面的大型室外機組，特別是大功率機組，不能直接置于屋面上。應把室外機重新安置在混凝土基礎或金屬機架上(工字鋼或槽鋼)，其基礎或機架一定要擱置在承重墻體上或梁柱上。

⑨多臺室外機放置時，一定要相互保持規定的距離，避免氣流相互干擾，引起制冷效果下降，必要時可設置強制排風。

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