萬級無塵凈化車間支吊架的設置與安裝

(1)萬級無塵凈化車間支、吊架制作。

1)支架的懸臂、吊架的吊鐵采用角鋼或槽鋼制成；斜撐的材料為角鋼；吊桿采用圓鋼；扁鐵用來制作抱箍。

2)支、吊架在制作前，首先要對型鋼進行矯正，矯正的方法分冷矯正和熱矯正兩種。小型鋼材一般采用冷矯正，較大的型鋼須加熱到900℃左右后進行熱矯正。矯正的順序應該先矯正扭曲、后矯正彎曲。

3)鋼材切斷和打孔，不應使用氧-乙炔切割。抱箍的圓弧應與風管圓弧一致。支架的焊縫須飽滿，以保證其具有足夠的承載能力。

4)吊桿圓鋼應根據風管安裝標高適當截取。套螺紋不宜過長，螺紋末端不應超出托盤較低點。

5)風管支、吊架制作完畢后，應進行除銹，刷一遍防銹漆。

6)用于不銹鋼、鋁板風管的支架，抱箍應按設計要求做好防腐絕緣處理，防止電化學腐蝕。

(2)萬級無塵凈化車間支、吊架固定點的設置。

1)預埋件：由專業人員將預埋件按圖紙坐標、位置和支、吊架間距，牢固地固定在土建結構鋼筋上。

2)墻上預留孔或鑿孔：按風管安裝標高計算出支架離地面標高(或土建相對地面標高線)，找到正確的安裝支架孔洞位置，配合土建砌筑時預留好孔洞，若事先未作預留，須用手錘和鏨子鑿出孔洞。

3)膨脹螺栓：確定位置后，用電錘先打出與膨脹螺栓配套的孔洞，然后鑲入膨脹螺栓即可。膨脹螺栓的施工特點是施工靈活、準確、快捷。但是，此法不適用于大面積、大風管或者有動荷載的風管固定。

(4)射釘：僅用于小于800mm的支管上，特點同膨脹螺栓。

5)電錘透孔：在樓板上漏留預埋件時，在確定風管吊桿位置后，用電錘在樓板上打一透孔，并在該孔上端剔一個長300mm、深20mm的槽，將吊桿鑲進槽中，再用水泥砂漿將槽填平。中凈環球凈化可提供無塵室、凈化車間的咨詢、規劃、設計、施工、安裝改造等配套服務。

(3)萬級無塵凈化車間支架安裝數量及間距。

1)風管支、吊架間距如無設計要求時，對于不保溫風管應符合下表要求。對于保溫風管，支、吊架間距無設計要求時按表間距要求值乘以0.85。螺旋風管的支、吊架間距可適當增大。

2)保溫風管支架間距應按設計。

3)風管轉彎處兩端加支架。

4)穿樓板和穿屋面處。因豎風管支架只起導向作用，所以穿樓板應加固定支架。

固定螺栓個數：D或A<500mm，4個；

D或A 500~1000mm，6個；

D或A>1000mm，8個。

5)風管始端與通風機、空調器及其他振動設備連接于風管與設備的接頭處。

6)干管上有較長的支管時，支管上須設置支、吊、托架，以免干管承受支管的重量而造成破壞現象。

7)支(吊)架的固定件及位置應符合設計規定，或符合下列要求：

①靠墻、靠柱的水平風管支架用懸臂或有支撐的支架，否則采用托底吊架。直徑或邊長小于400mm的風管采用吊帶或吊架。

②靠墻、靠柱安裝的垂直風管用懸臂托架或有斜撐的支架。穿過樓板不靠墻柱的風管用抱箍支架固定。室外立管用拉索固定。

③也可采用組合型通用構架新支(吊)架。

④支(吊架的預埋件、射釘或膨脹螺栓位置經核對應正確、牢固、可靠。

⑤用鋼卷尺排距，發現有支、吊架設在風口、閥門、檢查門或自控機構處時，要重新調整個別預埋件。

本文由中凈環球凈化CCG(www.xdfec.cn)提供，轉載請注明出處。